“一次也不用跑”，海南轄區完成首單船員遠程自助 任解職

　　法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(田世洪)多年來(lái)，海事機構對船員的管理一直沿襲著(zhù)紙質(zhì)簽注、紙質(zhì)核查的管理傳統，即人工核對人證一致辦理任解職、登輪核查船員證書(shū)等，管理成本居高不下，管理效能不易控制。為了破解這一難題，提升船員管理水平，降低核查工作量，讓數據多跑路、船員不跑腿，節省船員任解職的交通費用和時(shí)間成本，三亞海事局以問(wèn)題和需求為導向，努力為市場(chǎng)松綁、為企業(yè)減負、為船員解憂(yōu)，大膽采用最新人臉識別等技術(shù)，創(chuàng )造性地應用到船員管理業(yè)務(wù)中，實(shí)現船員管理業(yè)務(wù)多個(gè)創(chuàng )新。

　　10月25日，三亞海事局政務(wù)中心工作人員前往蜈支洲島旅游區，對啟用微信小程序“海事之眼”進(jìn)行船員遠程自助任解職宣貫，并現場(chǎng)指導“蜈支洲1號”輪完成海南轄區首單船員遠程自助任解職。該程序緊托交通運輸部海事局船舶、船員、船檢共享數據庫，結合遠程定位、人臉識別比對等技術(shù)，能夠準確掌握在船船員信息，操作簡(jiǎn)單、易推廣，平臺架構升級后能滿(mǎn)足大面積高并發(fā)使用需求。通過(guò)“海事之眼”，船員可向海事機構直接提出任解職申請，只要上崗前“刷臉”，即可完成資歷自動(dòng)采集、信息自動(dòng)核對、數據自動(dòng)入庫，全程無(wú)需執法人員參與，人工智能技術(shù)自動(dòng)審核，船員任解職信息無(wú)法造假，海事船員管理工作更加高效、便捷、智能。

　　微信小程序“海事之眼”選取任解職量大且需求迫切的蜈支洲、西島、分界洲等三家陸島運輸公司作為試點(diǎn)單位，讓試點(diǎn)單位船員體驗任解職的高效便捷，更能讓現場(chǎng)執法人員快速獲取船舶配員信息，準確核查船舶配員情況，解決現場(chǎng)執法最后一公里。

　　下一步，三亞海事局將繼續貫徹落實(shí)國家“放管服”改革相關(guān)舉措，認真收集評估試點(diǎn)工作期間的各類(lèi)問(wèn)題，不斷完善和改進(jìn)“海事之眼”任解職微信小程序，積極做好試點(diǎn)推廣宣貫工作，確保試點(diǎn)工作無(wú)縫對接并取得實(shí)效，盡早實(shí)現轄區船員遠程自助任解職全覆蓋，進(jìn)一步增強企業(yè)和船員獲得感和滿(mǎn)意度，為海南自貿區(自貿港)建設營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境。